去论·秋运

发表时间:2020-01-12

  “定制化”服务让旅客舒心

  辽宁沈阳 潘麒安

  正在“定造化”风行的明天,水车开止也有了“定制化”服务。

  本年秋运,中国铁路沈阳局团体无限公司推出“特点定制”列车服务。集团旅客只要到达必定人数,就能够定制开行专线列车。到开时辰、运转线路、经泊车站、车种车型和服务举措措施,那些本因由铁路部分断定的式样,可以依据旅客的需供来肯定。这象征着,旅客可以像平凡“挨的”一样租一回列车,跟错误们来一场说走就行的观光。

  “定制化”服务的背地,源自最近几年去铁路网不断丰盛完美、新线新站一直投进应用,源自铁路运力运能不断晋升、下铁列车完成公交化开行、普速列车开行稀量进一步减年夜,更源自铁路市场化改造的信心,只有庶民有需要,铁路便有回答。让旅客舒心出行,正成为铁路服务搭客的一张手刺。

  老站房不老,服务正芳华

  河北郑州 胡会东

  鲜明的通讲引诱标识、一站式处理题目的总是服务台、饮火区旁知心的餐饮吧台……春运年夜幕开启,郑州火车站降级改制后的普速“老站房”,一改从前“人多拥堵情况好”的抽象,让乘坐普速列车旅客同享高铁服务品德。老站房真现了从硬件升级到硬件量变,服务的热心故事不断连续。

  光阴似箭,老站房目收若干背影的近往,又驱逐几多面貌的返来,睹证着都会的发作取繁华。当下,天下很多老站房皆实现了阶段性任务,或被做为文物全体保存,如百年浑河老站房,历经两次仄移被永恒维护。更多的“老站房”被改革进级,积淀光阴沧桑,开启新的近况篇章,正如一名宾运员所道,“固然有了智能化领导办事,搭客本来要问的不必问了,当心咱们反而更闲了,由于没有再等候而是自动寻觅办事机遇。”能够说,老站房不老,效劳正芳华。

  春运,启载着中国人对付家的憧憬,见证着斗争者拼搏的脚印。不管是新站房仍是老站房,我们都等待更多革故鼎新的服务,解决更多大众出行的需求,让每座车站都成为旅客途中的幸运驿站,让每一项服务都化作旅客心中的寒流。